ハイブリットバス走行音
昨日狙ってもいないのにいきなりハイブリットバス着たので、今度は平日の通勤では混雑のため録音できなかったので、昨日空いていたので、録音しました。
JHBハイブリット走行音
録音日 2008年04月19日 備考 冷房作動
中央バスハイブリット走行音
準備中
ハイブリットはエンジン+モーターが使用されており、環境にやさしいバスです。
洞爺湖サミットに向け導入され、メーカーは日野車です。
中央バスでも録音出来次第公開します。
昨日狙ってもいないのにいきなりハイブリットバス着たので、今度は平日の通勤では混雑のため録音できなかったので、昨日空いていたので、録音しました。
JHBハイブリット走行音
録音日 2008年04月19日 備考 冷房作動
中央バスハイブリット走行音
準備中
ハイブリットはエンジン+モーターが使用されており、環境にやさしいバスです。
洞爺湖サミットに向け導入され、メーカーは日野車です。
中央バスでも録音出来次第公開します。
最近また忙しく更新が2週間も空けて申し訳ないです。
ここ最近4月のダイヤ改正から通勤時にハイブリットバスが固定運用になったため、毎日これで通勤できそうです。ベビーカースペースはありませんでした。
乗車感想は、まさに温暖化とはいえハイブリットは従来のバスよりCO2排出が少なく、エンジンが静かになっており、信号待ちのときは全く聞こえませんでした。乗ったらまるでソーラーカー感覚で鉄腕ダッシュの企画で出でいるやつです。中ドアがなんとブザーではなく電車の開閉ドアのピンポンになっていました。
中央バスでも目撃していますが、カラーが中央バスデザインになっていないことに驚きました。白色で洞爺湖サミットのイメージ画になっており、JHBではシールでハイブリットバスで横面に洞爺湖サミットシールに入口の中ドアまで動物の写真シールが張られていました。
中央バスのハイブリットはどこが違うか乗れたら確かめたいと思います。
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